Autore: Redazione
28/02/2018

IGPDecaux vince le gare per la concessione della Linea Lilla M5 e dell’Aeroporto di Genova, dove la concessionaria viene confermata fino a fine 2023

La società di cui è a.d. Fabrizio du Chène de Vère ha ottenuto l’incarico per 14 stazioni del nuovo percorso della Metropolitana di Milano per otto anni, mentre andrà in continuità allo scalo ligure, che compone il più forte network del Nord Ovest con gli altri già gestiti

IGPDecaux vince le gare per la concessione della Linea Lilla M5 e dell’Aeroporto di Genova, dove la concessionaria viene confermata fino a fine 2023

IGPDecaux ha acquisito due importanti contratti per l’installazione e la gestione delle soluzioni pubblicitarie, uno per la Linea Lilla M5 della Metropolitana di Milano e l’altro per l’Aeroporto Cristoforo Colombo di Genova. Il contratto della M5 è stato acquisito a seguito di una procedura indetta dalla società concessionaria Metro 5, che finanzia il progetto per circa il 40% e a cui spetta la gestione della Linea per 27 anni. È una SpA privata costituita da Ansaldo STS (24,6%), Astaldi (23,3%), Azienda Trasporti Milanesi (20%), Torno Global Contracting (15,4%), Alstom Ferroviaria (9,4%) e AnsaldoBreda (7,3%). Il contratto avrà una durata di 8 anni e riguarda 14 stazioni. Entro i prossimi mesi, la società di cui sono a.d. Fabrizio du Chène de Vère e responsabile della Direzione Commerciale e Marketing Flavio Biondi  allestirà le stazioni oggetto del contratto con circa 200 impianti di grande formato (300x140) e 25 impianti digitali 70”, integrando la propria offerta commerciale con le altre tre linee (M1, M2, M3), che ha già in concessione e offrendo così ai propri clienti la possibilità di coprire l’intera rete della metropolitana milanese. IGPDecaux potrà inoltre personalizzare le fermate con soluzioni di station domination.

Fabrizio du Chène de Vère
Eccellenza dei trasporti milanesi

La linea Metropolitana Lilla è una vera eccellenza per i trasporti pubblici milanesi perché ad alto livello di sicurezza, in quanto la banchina di salita e discesa è completamente separata dalla via di corsa dei treni grazie a pareti divisorie in vetro dotate di porte automatiche che si aprono esclusivamente alla fermata dei treni in stazione.  È altamente tecnologica perché è dotata di un innovativo sistema di guida automatica dei treni (driverless) e di un sistema per il controllo centralizzato intelligente del traffico che garantisce ai passeggeri i più elevati standard di sicurezza. Vanta inoltre un tracciato perfettamente integrato alla rete esistente e al servizio ferroviario regionale. Grazie alla Linea 5, l’intera rete metropolitana di Milano supera i 100 km., entrando a far parte delle maggiori reti al mondo per estensione. Inaugurata nel 2013, lo scorso anno ha registrato oltre 38 milioni di passeggeri e il suo pubblico è di particolare interesse per i brand perché è caratterizzato da un livello di istruzione medio-alto con una concentrazione di imprenditori e liberi professionisti amanti delle nuove tecnologie e dello shopping.

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Network di aeroporti

Il secondo contratto assegna a IGPDecaux la gestione esclusiva delle attività pubblicitarie all’interno dell’Aeroporto di Genova fino al 2023. Qui IGPDecaux, che aveva già questa concessione e che opererà quindi in continuità, ha avviato un profondo restyling degli impianti pubblicitari con prodotti retro-illuminati e lo sviluppo di un network di schermi digitali di nuova generazione. Con questa concessione, che si aggiunge a quelle di Milano Malpensa, Milano Linate, Torino Caselle e del Caravaggio di Orio al Serio (Bergamo) IGPDecaux è in grado di garantire ai propri clienti la copertura totale degli aeroporti dell’area più produttiva d’Italia, il Nord Ovest. Quello di Genova è lo scalo di riferimento della Liguria e del Basso Piemonte e può contare su un bacino di utenza di oltre 1,6 milioni di residenti. Grazie al collegamento con le principali città italiane e molti dei più importanti hub europei, dall’Aeroporto di Genova nel 2018 sarà possibile raggiungere 40 destinazioni dirette e oltre 600 nel mondo con un solo scalo. Lo scalo è base della compagnia Volotea ed è servito dai più importanti vettori europei, tra i quali Air France, KLM, Lufthansa, Alitalia, British Airways, Vueling e Ryanair. Per l’anno in corso, prevede un aumento del traffico di circa il 25%.